2016.08.01 by PLAYDRIVE
ジムカーナ レース
Mazda
キャロッセは、Mazda MX-5（日本名：マツダ・ロードスター）をベースとした世界同一仕様車によるワンメイクレース「GLOBAL MX-5 CUP JAPAN」の専用レース車両である、「GLOBAL MX-5 CUP仕様車」の販売を本日より開始した。
GLOBAL MX-5 CUP仕様車は、日本未導入の北米仕様「SKYACTIV-G 2.0L」を搭載。北米仕様（左ハンドル）のMX-5をベースとしている。エンジン、ECU等は、車両製作時に封印され、改造不可。タイヤ、ホイール、ダンパー、ブレーキなども指定部品となり、イコールコンディションを徹底している。米国のLong Road Racing社が車両開発・製作を担当し、キャロッセが日本での販売代理店となる。
価格は788万4000円（税込）。ソフトトップもサイドウィンドも装備されないレース専用車となっており、公道走行はできない。
GLOBAL MX-5 CUP仕様車 仕様/諸元（抜粋）
車両名 Mazda MX-5(日本名 マツダ ロードスター)
車両開発/車両製作 Long Road Racing (USA)
ボディタイプ ２ドア・オープン、左ハンドル、アメリカ仕様 (ソフトトップなし、サイドウィンドなし)
ボディカラー アークティックホワイト
インテリアカラー ホワイト
エンジン SKYACTIV-G 2.0L
最高出力 155hp<157ps>/6,000rpm
最大トルク 148lb-ft<201N・m>/4,600rpm
専用エンジンコントロールユニット/専用エキゾーストシステム/専用オイルクーラー/専用大型ラジエター/専用強化エンジンマウント
トランスミッション SKYACTIVE・MT 6MT
専用強化ギア(3rd、4th)/専用オイルクーラー
リヤデファレンシャル トルクセンシング式スーパーLSD
専用オイルクーラー/専用強化マウントブッシュ
サスペンション
Multimatic製2WAY11段減衰力・車高調整機構付/専用フロントスタビライザー(調整式)/専用レース用ホイールスタッド、ナット/専用クロスブレースアッパーストラットバー
ブレーキ
専用フロントキャリパー（Brembo製北米標準設定品）/専用ブレーキパッド前後（PAGID製）/専用スリット入りブレーキローター（Brembo製）/専用ブレーキ冷却ダクト
タイヤ
指定（スリック）215/610 R17（BFGoodrich）/（Wet）20/60-17（BFGoodrich）
ホイール 専用アルミ鍛造ホイール 17×7.5J（RAYS製）
安全装備
専用ロールケージ/専用セーフティウインドウネット（ドライバー左右）/専用FIA認定自動消火器/レーシングハーネス/専用シートブラケット（注：シートは含まず）
その他
専用インパネ/ステアリングホイール（Max Papis製、NRG製クイックリリース）/専用リチウムイオンバッテリー/指定データロガー（AIM製MXL2）
GLOBAL MX-5 CUP レース仕様車の販売・詳細はこちら
GLOBAL MX-5 CUP JAPAN レースの詳細はこちら
