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TGRが始動させる2024年全日本ラリー選手権での若手ドライバー育成カテゴリーの参戦申請受付を開始、車両規定の改定も

2023.11.30 by PLAYDRIVE

ラリー

2023 FIA World Rally Championship / Round 11 / Central Europe Rally 2023 / 25th-29th October 2023 // Worldwide Copyright: Toyota Gazoo Racing WRT

TOYOTA GAZOO Racingは、立ち上げを発表していた、2024年の全日本ラリー選手権JN-2クラス内でカップ戦として展開する若手育成プログラム「TOYOTA GAZOO Racing若手育成カテゴリー(仮称)※1」の車両規定の改定と競技規則の発行、参戦申請の受付を開始した。募集期間は2023年11月30日〜2024年1月31日12時。

使用車両はトヨタGRヤリス(1.6リッターターボエンジン+GR-FOUR搭載車)でmJN-2規定をベースに、参戦コスト抑制とイコールコンディションのために改造範囲を限定する。

2024年の参戦対象年齢は2024 年1月1日時点で 25歳以下。ただし、TOYOTA GAZOO Racing ラリーチャレンジでの優勝経験もしくはシリーズ3位以上、地方選手権での入賞経験、全日本ラリー選手権での参戦経験実績がある場合は、2024年1月1日時点で29歳以下の参戦を認めるとしている。

(以下、発表リリース)


TOYOTA GAZOO Racing、2024年全日本ラリー選手権における
若手ドライバー育成カテゴリーの参戦申請の受付開始

TOYOTA GAZOO Racing(以下、TGR)は、9月8日付けで立ち上げを発表した「TOYOTA GAZOO Racing若手育成カテゴリー(仮称)※1」の車両規定の改定、競技規則の発行、参戦申請の受付を開始しました。
※1:正式呼称は別途発表いたします

当カテゴリーは、FIA世界ラリー選手権(WRC)や全日本ラリー選手権(JRC)上位クラスで活躍できる日本人若手ドライバーの発掘・育成を目的として、全日本ラリー選手権のサブカテゴリ―として設置します。使用車両はGRヤリス(1.6リッターターボエンジン+GR-FOUR搭載車)を用い、車両規定はJN-2規定をベースとしつつも参戦コスト抑制とイコールコンディションを目的として改造範囲を限定します。また、車両規定をJN-2ベースとすることでJN-2内のカップ戦として競技開催を実現します。

本リリースでは、更なる車両コスト抑制をねらい10月18日付け車両規定の改定と、シリーズポイントの付与方法等を規定するシリーズ規則書(暫定)を発行します。参戦をご検討される方は、車両規定とシリーズ規則書(暫定)をご確認の上、参戦申請フォームから登録をお願いします。

将来、世界のラリーフィールドでの活躍を夢見る若手ドライバーとその挑戦を支えるチームの皆様の参戦表明をお待ちしています。

■参戦申請
URL: https://www.toyota.co.jp/cmpnform/pub/co/young_category_en
募集期間 2023年11月30日 ~ 2024年1月31日12時

■車両規定 改定
URL: https://toyotagazooracing.com/-/media/TMC/tgr/jpn/contents/jrc/pdf/2023/tgr_2023_sharyou_kisokusho_001.pdf

■競技規則 発行
URL: https://toyotagazooracing.com/-/media/TMC/tgr/jpn/contents/jrc/pdf/2023/tgr_2023_kyougi_kisokusho_001.pdf

■問い合わせ先
トヨタ自動車株式会社 TOYOTA GAZOO Racing 若手育成カテゴリー運営事務局
Email : young_generation_cup@mail.toyota.co.jp



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