2022.09.02 by PLAYDRIVE
ラリー
Naoki Kobayashi
JAFは、9月1日付でラリー競技開催規定、2023年日本ラリー選手権規定およびJAF国内競技車両規則第2編ラリー車両規定の制定を公示した。
2023年の規定では、参加車両に「道路運送車両法（昭和26年法律第185号。）第34条第１項に基づく臨時運行許可を得た、当該年の国際モータースポーツ競技規則付則J項２５２条および２５３条の安全要件・一般事項等に基づくＡＳＮ公認または承認車両」が追加され、FIAの安全要件件・一般事項等に基づいたASN車両が出場できるようになり、APRCに参戦しているAP4車両や、イタリア国内選手権に出場しているワンメイク仕様のトヨタGRヤリスなどのASN公認車両や、承認車両として新たな競技車両が参入することも予想される。
JAF全日本ラリー選手権のクラスが一部変更され、JN-1クラスはRRNを除くFIA公認車両とASN公認または承認車両。JN-2クラスが駆動方式を問わず2500cc以上のRJまたはRRN車両となった。そのため2023年のJN-2クラスは、RJ車両のGRヤリスや、RRN車両のトヨタGT86 CS-R3が同じクラスで戦うこととなる。JN-3クラスとJN-4クラスは昨年と同様。JN-6クラスは1800cc以下のAE車両のみとなったため、これまでJN-6クラスに参戦していた1500cc以下のATのRPN車両はJN-5クラスに編入することになる。
2023年JAF全日本ラリー選手権クラス区分
| クラス | |
|---|---|
| JN-1 | ＲＲＮを除くＦＩＡ公認車両および 国際モータースポー ツ競技規則付則 J 項２５２条および２５３条の安全要件・ 一般事項等に基づくＡＳＮ 公認または承認車両 |
| JN-2 | 気筒容積が 2500cc を超えるＲＪおよび気筒容積区別なしの ＲＲＮ |
| JN-3 | 気筒容積が 1500cc を超え 2500cc 以下の後輪駆動のＲＪ、 ＲＰＮ |
| JN-4 | 気筒容積が 1500cc を超え 2500cc 以下の前輪駆動および４ 輪駆動のＲＪ、ＲＰＮ |
| JN-5 | 気筒容積が 1500cc 以下のＲＪ、ＲＰＮ（ＡＴ車含む） |
| JN-6 | 駆動方式を問わず、気筒容積が 1800cc 以下のＡＥ |
ラリー競技開催規定
２０２３年日本ラリー選手権規定
２０２３年ＪＡＦ国内競技車両規則 第２編ラリー車両規定
