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横浜ゴム、2022年モータースポーツ活動計画を発表

2022.03.06 by PLAYDRIVE

ジムカーナ ダートトライアル ラリー

YOKOHAMA

横浜ゴムは、2022年モータースポーツ活動計画を発表した

SUPER GT、スーパーフォーミュラなどのトップカテゴリーから、ラリー、ジムカーナ、ダートトライアルなどのグラスルーツカテゴリーまで国内外の多岐にわたるモータースポーツ競技に参戦する。また「ヨコハマ・モータースポーツ・スカラシップ2022」でヨコハマユーザーの支援を継続する。

以下リリース文

■全日本ラリー選手権
ターマック(舗装路)向け「ADVAN A08B」および「ADVAN A052」、グラベル(未舗装路)向け「ADVAN A053」の高性能を武器に、多くのクラスでチャンピオン獲得を目指します。

YOKOHAMA

チーム:NUTAHARA Rally team
車両:ADVAN カヤバ KTMS GR ヤリス
ドライバー:奴田原文雄
コ・ドライバー:東 駿吾

チーム:SUBARU TEAM ARAI
車両:富士スバル AMS WRX STI
ドライバー:新井敏弘
コ・ドライバー:田中直哉

■全日本ジムカーナ選手権
「ADVAN A08B」「ADVAN A052」「ADVAN A050」の高性能を武器に、多くのクラスでチャンピオン獲得を目指します。

YOKOHAMA

■全日本ダートトライアル選手権
「ADVAN A053」をはじめ、軟質路面用「ADVAN A031」や超硬質路面用「ADVAN A036」など幅広い路面に対応したタイヤラインアップを武器に、多くのクラスでチャンピオンの獲得を目指します。

YOKOHAMA

ヨコハマ・モータースポーツ・スカラシップ
横浜ゴムはモータースポーツ振興促進活動の一環として国内のラリー、ジムカーナ、ダートトライアル競技参加者を支援する「ヨコハマ・モータースポーツ・スカラシップ2022」を実施しています。受付期間は2022年4月30日 (当日消印有効)まで。同制度は登録したヨコハマタイヤユーザーを支援する制度です。対象競技などスカラシップの詳しい内容は専用サイトに掲載しています。

ヨコハマ・モータースポーツ・スカラシップ2022 専用サイト:https://www.y-yokohama.com/cp/motorsports/scholarship/

参加型モータースポーツ
「TOYOTA GAZOO Racing ラリーチャレンジ」や「N-ONE OWNER’S CUP」、各地のサーキットにて開催されるレースにタイヤを供給します。

■SUPER GT
「SUPER GT」はメーカーのワークス勢が主力となるGT500と個性的なチームが競い合うGT300の2つのクラスで争われます。GT500は独自の規則に則った車両が参戦。一方、GT300は自動車メーカーが製造販売する国際規格のFIA GT3マシンと日本独自のJAF-GT車両ならびにマザーシャシーが混在し、国内外のバラエティ豊かな車種が競い合います。GT500では2021年に全8戦中、3回の表彰台を獲得。2022年も2チームと優勝を目指します。GT300では15台をサポートし2年ぶりのシリーズチャンピオン奪還を目指します。

■ニュルブルクリンク24時間耐久レース
「第50 回ニュルブルクリンク24時間耐久レース(ADAC TOTAL 24h-Rennen)」と「ニュルブルクリンク耐久シリーズ(NLS)」に2021年からパートナーシップ契約を締結しているBMWカスタマーチーム「Walkenhorst Motorsport」の「BMW M4 GT3」3台で参戦します。同チームは2021年のNLS第6戦「第44回RCM DMV Grenzlandrennen」で総合優勝しており、今年もADVANレーシングタイヤの「ADVAN A005」(ドライ用)と「ADVAN A006」(ウェット用)を供給します。

■TCRリージョナル選手権
世界各国で行われるTCRリージョナル選手権のうち「TCR Scandinavia」などに「ADVAN A005」(ドライ用)と「ADVAN A006」(ウェット用)を供給します。

■その他のGT・ツーリングカーレース
2021年よりワンメイク供給を開始した北米の「Porsche Sprint Challenge North America by Yokohama」および「Yokohama Drivers Cup USA」、日本で行われる「インタープロトシリーズ」にADVANレーシングタイヤを継続供給します。

■全日本スーパーフォーミュラ選手権
2016年からワンメイク供給を開始した「全日本スーパーフォーミュラ選手権」では2022年も「ADVAN A005」(ドライ用)と「ADVAN A006」(ウェット用)を継続供給します。なお、同選手権には2023年から天然由来の配合剤やリサイクル原料などのサステナブル素材を活用したレーシングタイヤを供給する予定で、本年から年間7回のスーパーフォーミュラの各大会前後に行われるテストでタイヤの開発を開始します。

■全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権
シリーズチャンピオンを獲得したドライバーには、シーズン終了後に行われるスーパーフォーミュラのルーキーテストへの参加権が与えられます。トップドライバーへの登竜門である同選手権に、当社は昨年に続いて「ADVAN A005」(ドライ用)と「ADVAN A006」(ウェット用)を供給します。

■その他のラリーおよびラリークロス競技
米国の「ARA Rally (American Rally Assosiation)」に参戦する「Subaru Rally Team USA」に「ADVAN A053※」を供給します。また、2021年から北米でスタートし、今年から欧州と中東でも開催される「NRX (Nitro Rallycross)」では、これまでの内燃機関車両に加え、新たに追加されるEVカテゴリーに参戦する10台のEV車両向けにも「ADVAN」タイヤを供給します。 ※開発品

オフロードレース
SUV・ピックアップトラック向けタイヤブランド「GEOLANDAR」を擁し、北米の「The Mint400」やオセアニアでのデザートレース、アジアクロスカントリーラリーなどのオフロードレースに参戦します。2021年は「GEOLANDAR」装着車が数々のレースで輝かしい戦績を残しており、米国の「2021 King Shocks Area BFE Beatdown」の4800クラスでワンツーフィニッシュ、メキシコの「第34回 SCORE SAN FELIPE 250」のPro UTV NAクラスで優勝、北米の「Best In The Desert 2021」シリーズの一戦である「2021 King Shocks Laughlin Desert Classic」の「Trick Truck」クラスで優勝を果たしました。

■ヒルクライム
第100回を迎える米国のヒルクライムレース「Pikes Peak International Hill Climb」に今年も参戦します。今年はエキシビションクラスに参戦するEV車両にバイオマス(生物資源)由来のブタジエンゴムを使用した「ADVAN」タイヤを供給するほか、その他のクラスでも多くの車両をサポートします。また、「Porsche Cayman GT4 Clubsport」により競われる「Porsche Pikes Peak Trophy by Yokohama」へのワンメイク供給を継続します。2021年はオープンクラスとエキシビションクラスの2部門でクラス優勝を果たしており、2022年は総合優勝奪還を目指します。

■カートレース
国内カートレースの頂点に位置する「全日本カート選手権」の最高峰クラスであるOK部門に参戦し、ヨコハマタイヤユーザーのチームやドライバーとともに勝利を目指します。また、「ジュニアカート選手権」では2021年に引き続きFP-ジュニアCadets部門に「ADVAN」タイヤをワンメイク供給するほか、海外でも「アジア・カーティング・オープン選手権」へのワンメイク供給を継続します。




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