ダートラなどではディーゼルターボ仕様での参戦が始まっているマツダDJ型デミオ。そのデミオに、モータースポーツ専用車とおぼしきグレード「15MB」が追加されました。待望の1.5Lガソリンエンジンと１tちょうどの軽量ボディを武器に、どんな活躍を見せてくれるのでしょうか？
ラリー競技に行くと必ず見かける黄色いタバードのオフィシャル。彼らはC.R.Oといって、適正な競技運営のため主催者とエントラントの間に立ち、競技者の役に立つアドバイスをしてくれる役割を持ちます。そんなC.R.Oに密着取材！
全日本選手権のなかでも特にラリー競技は参戦コストが高く、ルールも複雑な競技として知られています。では、参戦している選手たちは現在の全日本ラリーをどう見ているのか。ドライバーを中心に選手たちの意識調査を敢行しました。
若手とベテランが対峙する全日本ダートラ・N1クラスで、憧れの先輩・竹本幸広の後を追うようにキャリアを重ねる岡翔太。学連２連覇＆近畿タイトルを引っさげ、今季２勝をあげた有望株です。
今月号と同じ月に発行されたPDのバックナンバーを元に、その時代を振り返るとともにＢライモータースポーツの歴史を探るPDタイムマシン。第８回目は、1986年12月号をプレイバック！
［JRC］ 鈴木尚、覚醒す
師匠・平塚忠博とともに１年越しで摑み取った全日本初優勝
［JDC］ 「ひとりではダートラできんことを思い知らされた」
北村和浩、第１ヒート転倒からの復活劇
［JGC］ 最終戦で垣間みたSA1クラスの頭脳的プレー
斉藤邦夫が取った意表をつく作戦
［特集］出たぞ！ DJデミオ15MB
私がデミオ15MBに期待する理由
岡田孝一（JRC JN3）／関根正人（JRC JN5）／
川島秀樹（JDC PN2）／藤井雅裕（JGC PN1）／中村誠司（アルファ代表）
ラリーエントラントの弁護士 C.R.Oをうまく活用して快適な競技環境を!
今さら聞けない!? C.R.Oってどんな役目!?
［完全解明］ 密着! C.R.Oのお仕事
全日本選手権の“今”を知る
ラリー白書2015
今、日本のラリーはどうなっているのか
第１章 アンケート回答者の属性
第２章 現在の全日本ラリーへの評価と理想
第３章 今後の全日本ラリーの在り方
第４章 ラリーの参戦費用
付録 選手たちの声
YOUNG DRIVER FOCUS
岡 翔太（全日本ダートトライアル選手権 N1クラス）
［不定期連載］ 旧車でGO・ご・GO!
マツダ・デミオ（DE5FS／DE3FS）
［連載］ 岡野博史のパイロンターン 魔法のテクニック
第8回 サイドターンの使い分け（スポーツランドスナガワ）
［連載］ PD Time Machine vol.8 1986年12月号
絶大な人気を誇りながら
不遇なシーズンを送ったファミリア4WD
まんも編集長の ちょっとフマジメなBライ談義
鎌田卓麻の BRZ／86最速ドラテク番長
復活! 北村和浩のダートラコラム 人生横向き劇場
JAF全日本ラリー選手権第８戦
第43回 M.C.S.C. ラリーハイランドマスターズ 2015
JAF全日本ジムカーナ選手権第７戦
とびうめジムカーナフェスティバル in 九州
JAF全日本ジムカーナ選手権第８戦
RRC群馬スペシャリストジムカーナIN本庄
JAF全日本ダートトライアル選手権第８戦
ダートスプリント in 門前
JAF北海道ラリー選手権第５戦
2015ARK Sprint300
TRDラリーチャレンジ2015
チャレンジカップRound.8 in 北海道豊浦
JAF九州ラリー選手権第４戦
グラベルマインドラリー2015in唐津
2015 TRDラリーチャレンジ in 高岡
JAF中部ダートトライアル選手権第８戦
ザ・イゴのダートラ
JAF九州ダートトライアル選手権第８戦
洞海土系自動車運動会 At スピードパーク恋の浦
JAF北海道ダートトライアル第９戦
2015 ARK Dynamic Trial
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