「新しいクルマでモータースポーツをやりたい！」というアナタのために、人気の現行車３車種をリストアップ。ラリー／ダートラ／ジムカーナすべてのカテゴリーで、全日本、地区戦問わず参加台数を伸ばしている「デミオ」、2013年は一気に参加台数が増えて来ること間違いなしの86／BRZ、2012年の全日本ジムカーナPN1クラスを席巻し、2013年は全日本ダートラでも一気に台数を増やしそうな「スイフトスポーツ」のウイークポイントとその対策術を網羅しました。今、現行車に乗っている方はもちろん、これから購入を考えている人にも役に立つノウハウが満載です。
2012年の全日本ジムカーナで、最終戦までチャンピオン争いがもつれた４クラス中３クラスを制したブリヂストン勢。タイトル獲得の後押しとなった「RE11S WS3コンパウンド」とはどんなタイヤなのか。開発を担当したドライバー、タイトルを獲得したチャンピオンドライバーそれぞれに印象を聞いてみました。
国内外のモータースポーツユーザーから高い支持を誇るテインのサスペンションユニット。PWRCやIRCといったラリーの最前線で戦うテインは、これまでに得たノウハウの数やアイデアの数々をサスペンションユニットに盛り込んでいる。ここでは世界を戦うテインの技術力を紹介するとともに、国内ラリー／ダートトライアルでテインを装着するトップドライバーの声をお届けします。
F1やWRC、APRCなどではすでに装着が義務付けられている「HANS」。モータースポーツで万が一のアクシデントが起きた際に、首への衝撃を軽減する安全装置「HANS」は、現在の所Bライモータースポーツでは装着が義務付けられてはいないが、カテゴリーやジャンルによっては、クルマやタイヤ、サスペンションの進化により絶対スピードが高くなってきているのも確か。自己防衛策の有効な手段のひとつとして注目されている「HANS」の必要性を紹介します。
今月のチャンピオンマシンの取扱説明書は、2012年全日本ダートトライアル選手権Ｄクラスで７戦中５勝を挙げ、有効ポイントでは満点チャンピオンとなった炭山義昭のランサーを特集。「改造範囲無制限クラス」と言われているＤクラスのなかで、どんな改造とアイデアが盛り込まれているのか。勝つための究極の選択が求められるＤクラスのマシン造りと、ベテランならではのドライビング理論を紹介します。
すべてのクラスのチャンピオンが最終戦まで決まらなかった新城ラリーの激戦、地区戦のトップドライバーと全日本上位ランカーが一堂に集まるJAFカップ／JMRCオールスタージムカーナ、2012年は全日本チャンピオンが大挙出場し、地区戦トップドライバーとの激戦が繰り広げられたJAFカップ／JMRCオールスターダートトライアルの模様を、詳細にレポートします。
新城ラリーのイベントが史上最高の盛り上がり
炭山裕矢がアジアカップ奪還
新井がR4車両でIRC総合3位の快挙
86ワンメイクレースにBRZが参戦可能に!
WRC-2、WRC-3ってナンだ?
モータースポーツジャパンinお台場 2012
PD Archives Gymkhana Historique
TRY7 伝説の名車「オクヤマS1D」デビュー
JAF全日本ラリー選手権第9戦
新城ラリー2012
JAFカップ オールスター ダートトライアル
JAFカップ オールジャパン ジムカーナ
JAF東日本ラリー選手権第8戦
第31回八子ヶ峰ラリー2012
JMRC関東ジムカーナフェスティバル
HORMSエキサイティングジムカーナ
JMRC西日本ジムカーナフェスティバル in 近畿
JAF中部・近畿ラリー選手権第6戦
新城ラリー2012
TRDラリーチャレンジ Round 5 新城
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