全日本ジムカーナといえば、あらゆるモータースポーツのなかで、最もマシンコントロールの正確さと速さが要求される競技だ。しかし、絶対的な王者がいるなかでも、少しずつ研鑽を積み重ねている者たちの姿はどうしてもかすんでしまうものだ。
彼らの行動や心境は、成績アップがなかなかできない地区戦以下の選手や、モチベーションを保つことが難しい状況にある選手にとって、励みになり、目標になる。そして彼ら自身がチャンピオンを獲った時、その背中を追い求める選手たちがつながっていく。
今回PDが注目したのは、そうした成績がアップしている選手たちだ。ぜひその言葉に耳を傾けてみてほしい。他のカテゴリーでも、きっと壁を打ち破るなんらかのヒントが見つかるはずだ。
競技のなかでダートトライアルは、専用のクルマが必要で、転倒の危険もあるなど、始めるにはやや勇気がいる。始めるきっかけは人それぞれだが、まずは少しだけでもダートを走ってみたい。そんな人にうってつけなのがレンタル車両だ。二の足を踏む人たちの代弁者として、今回編集部たけぶぅがメープルスポーツが実施する練習会でダート初体験。運転技術なんて全然、ダートは踏むのが怖いというヘタレのたけぶぅでもちゃんと生きて帰って来れたのだから、読者でもきっと大丈夫……のはず。今回は体験ルポとして、ダートの楽しさ、難しさ、奥深さをご紹介しよう。ダートに興味がある人は一度は読んでみてほしい。
ラリーに出場する際に、マシンや装備のルール違反で走れないことほど情けないことはない。特に、APRCやWRCは、規定違反を許してくれることは決してない。
この７〜８月は、９月のラリー北海道を前にもういちど自分のマシンや装備を振り返る最後のチャンス。今回は主な安全装備のチェックリストに加え、特に注意したい消火器やヘルメット、安全装備などについてまとめてみた。ルールはベテランにも新人にも等しく関係するもの。この特集でしっかりマシンについて確認しよう。
2013年限りで終了した全日本ジムカーナDクラスを長年席巻してきた小林キュウテン。いよいよニューマシンを引っさげて全日本ジムカーナに乗り込んできた。選んだマシンは話題のトヨタ86。SCクラスらしく改造車での参戦だ。大きく張り出したフェンダー、名機3S-G＋ターボの強大なパワーで、4WD全盛のSCクラスに殴り込む。デビュー戦の名阪で、そのマシンの詳細をチェックした。
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ユウ（PN3クラス）／野島孝宏（SA3クラス）／田辺剛（N3クラス）
土手啓二朗（PN1クラス）／石原裕也（PN1クラス）／掛札雄一（PN4クラス）
ダートを走るための事前の準備
左回りのセクション別トレーニング
右回りのセクション別トレーニング
フルコースでのフリー走行
システム消火器／手動消火器／シートベルト／FHRシステム／ヘルメット
2014注目のニューマシン
ADVANアクアK1乱人86
[不定期連載]旧車でGO・ご・GO!
ホンダCR-X(EF8)
ひと月の出来事をナナメ読み!
PD読者のための 国内外モータースポーツ事情
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第5回 名阪スポーツランド Cコース
鎌田卓麻のBRZ/86最速ドラテク番長
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サファリダートトライアル in 今庄 2014
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2014シャレットダートトライアル
JAF東日本ラリー選手権 第3戦
南信州ラリー2014 in 阿南町&天龍村
JAF東日本ラリー選手権 第4戦
がんばろう! 福島MSCC RALLY2014
JAF中四国ラリー選手権 第2戦
つるぎ山アルペンラリー2014
TRDラリーチャレンジ2014 Round2 in 長野
TRDラリーチャレンジ2014 Round3 in 徳島
2014池の平ダートトライアルシリーズ第2戦
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