プレイドライブ2014年６月号でお伝えしたとおり、持ち込み登録車両もJAF登録が可能になったが、その登録第１号となったのがトヨタ・ヴィッツGRMNターボだ。2013年に販売されすでに限定200台は完売済みだが、スピード行事ではジムカーナPN3クラスやダートラPN2クラスに参戦できる可能性があるとあって、業界内は賛否両論渦巻いている。しかも、すでにラリーに関しては豊田自動織機がコンセプトモデルを東京モーターショーで展示済みだ。ベース車輛の概念を覆すこの“黒船”の来訪は吉と出るか凶と出るか。現在分かっている情報をもとに、ヴィッツGRMNターボとそれに続く新たな登録車両の可能性を探る。
いよいよ夏本番。エアコンのない競技車両で炎天下に走るつらさが身にしみる季節だ。一方、熱を大敵とするマシンにとっても夏の熱さを克服する必要がある。今回は、ドライバーとマシンに分けて、夏対策のノウハウを選手やチームに徹底取材。最も熱の影響を受けやすいと思われるオイルメーカーの和光ケミカルと、タイヤメーカーのブリヂストンに、暑さ＆熱さをキーワードとして対策方法を伝授してもらった。
超硬質ダートとして知られたオートパーク今庄が、路面を覆うコンクリートやアスファルトをすべてはがす大改修を敢行した。その路面改修の狙いとは？ 主催者や走行した選手たちの声から新しい今庄の姿を取材。全国の主要ダートラ場路面比較ガイドも掲載。
今年からJAF地方選手権としての開催が可能となったサーキットトライアル。Ｂライ競技ながら、Ａライ取得のための走行イベントというイメージも強かったが、筑波サーキットで地方選手権がいよいよ開幕した。Ｂ車両を中心として、排気量で区分された競技は、他車というより自分との戦い。その魅力と開幕戦の様子をレポートします。
トップカテゴリーでは新車も多く参戦しているが、ビギナーをはじめ中古車から競技をスタートさせる人も多い。そんな人たちをフォローするための新企画が「旧車でGO・ご・GO！」だ。第１回は地区戦をはじめまだまだ現役マシンが数多く走っている、スバル・インプレッサ（GDB）。インターラリーからジムカーナまで多彩なマシンをメンテナンスしているフェイスクラフトの石崎秀雄氏に、こっそり教えるショップのノウハウを伝授してもらった。
[JRC]プロフェッショナルの仕事
窮地に立たされた奴田原文雄を救ったチーム力
[JGC]PN2で見せたコンパクトカーの可能性
コルト・バージョンRの蛯原輝彦が全日本初優勝
[JDC]「第2戦がオレにとっての開幕戦」
谷田川敏幸が自らの手で取り戻した王者のプライド
[詳報]
新規定JAF登録車両第1号は
トヨタ・ヴィッツGRMNターボ！
ヴィッツGRMNターボラリーカーの実力とは?
Bライ競技(全日本戦)出場可能クラスは?
もしも競技に出られたら……活躍できるか?
[季節企画]
ドライバーやマシンがバテないための基礎＆予備知識
“暑さ”＆“熱さ”を制する！
ドライバーを「暑さ」から守る！
マシンを「熱さ」から守る！
メーカーがこっそり教える暑さ対策
オイル編/和光ケミカル タイヤ編/ブリヂストン
オートパーク今庄が路面全面改修
全国主要ダートラ場 路面比較ガイド
JAF地方選手権サーキットトライアル
いよいよスタート！
2014注目のニューマシン
栗原オート企画YHインプレッサ
[不定期連載]旧車でGO・ご・GO！
スバル・インプレッサ（GDB）
ひと月の出来事をナナメ読み!
PD読者のための 国内外モータースポーツ事情
山野哲也流コース攻略ガイド
第4回 仙台ハイランドレースウェイ
鎌田卓麻の BRZ/86最速ドラテク番長
復活! 北村和浩のダートラコラム 人生横向き劇場
まんも編集長の ちょっとフマジメなBライ談義
PD的ニューカーインプレッション
アバルト595コンペティツィオーネ
JAF全日本ダートトライアル選手権 第2戦
RASCAL SPRING TRIAL IN KYUSHU
JAF全日本ジムカーナ選手権 第2戦
All Japan Gymkhana in Sendai Highland
JAF全日本ラリー選手権 第2戦
久万高原ラリー
JAF北海道ジムカーナ選手権 第1戦
スーパースラロームin千歳 RD9
JAF中部ダートトライアル選手権 第3戦
TOMBOダートトライアル’14
JAF東北ダートトライアル選手権 第2戦
ダイヤスターダートトライアル2014 in Fukushima
JAF中部・近畿ラリー選手権 第1戦
若狭ラリー2014
TRDラリーチャレンジ2014
Round1 in 木曽
2014年池の平ダートトライアルシリーズ第1戦
G6ジムカーナシリーズ2014第3戦
ファインアート・ラウンド
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