2019年全日本ラリーのクラス再編成により、新設されたクラスで脚光を集めるAT＆AE車両
。どんな車種が登場するのか、新JN6クラスの可能性を探る。
JMRC関東ジムカーナ部会が、チャンピオンシリーズにUTQGタイヤ制度を導入。アメリカで設けられたタイヤの性能基準「UTQG表示」がジムカーナ界にどんな影響と効果をもたらすか、注目のシーズンとなりそうだ
開催国同士が海で隔たれ多彩な試練を提供するAPRC。一方で海運に頼らざるを得ないロジスティック面や欧州とのスタンダードの違いがネックとなってシリーズ価値を高めることに苦戦して久しい。2019年、活性化を目指してついに大鉈を振るう決断を下した
毎年恒例のリザルトでシーズンを振り返るこの企画。今回はちょっとだけ趣向を変えて各カテゴリーで勝手に選手権を開催!リザルトから読み取れるホントに速かったドライバーは誰!?
新春の自動車業界ビッグイベントである「東京オートサロン」ここ数年、右肩上がりで増加する来場者数は３日間で33万人を超え、注目の高さをうかがわせた。426社が出展したブースから、プレイドライブ編集部が気になるブースを編集部総動員で取材した
チューニング業界からみると「それ、ド・ノーマルでしょ？」的なPN車両が筑波レブアタックに乱入!?ジムカーナテクニックを駆使したマシンコントロールをタップリと披露した
スバルとトヨタがモータースポーツ参戦計画を発表
2019年全日本ラリーのタイヤ規定が変更
AT & AE（オートマ車 & 電気自動車）で戦う新設JN6クラスの可能性
全日本ラリー新時代到来
関東ジムカーナ部会が英断
関東ジムカーナチャンピオンシリーズに
UTQGタイヤ規制を導入
シリーズ活性化へ突破口となるのか!?
アジパシ、2019年大改革へ
2018年プレイドライブAWARD
独自の視点で2018年頑張った選手を選出！
TOKYO AUTO SALON 2019
PD的東京オートサロン2019レポート
JMRC九州フェスティバル2018
RALLY
JMRC九州フェスティバル2018
DIRT TRIAL
JMRC九州フェスティバル2018
GYMKHANA
TEIN MONO RACINGをサーキットで本気で試す！
MIZUが本庄サーキットで熱烈試乗
雨の筑波でPNジムカーナ車両が激走
ツイントライアルは見た目にも楽しい！
全日本ジムカーナドライバーが
REV ATTACKでデモランを敢行！
2019年カレンダープレゼント
国内＆世界のラリー＆レーシングマシンが勢揃い！
30年に渡るチャレンジの歴史が一堂に会す
STIギャラリーリニューアル・オープン!
［連載］ 鎌田卓麻の WRX STI 最速ドラテク番長
［連載］ さすらいのコ・ドライバー “世界のヤスイ”
［連載］ 竹本幸広のダートラコラム やっちゃえ、タケポン
［連載］ まんも編集長のちょっとフマジメなBライ談義
2018JMRC関東ダートトライアル
フェスティバル
おおとよヒルクライム2018
JAF東日本ラリー選手権第1戦
御岳SNOW LAND RALLY 2019
JAF北海道選手権／JMRC北海道シリーズ戦
2018年モータースポーツ表彰式
JAF東北地方選手権／JMRC東北シリーズ
2018年モータースポーツ表彰式
2018年JMRC中部モータースポーツ表彰式
2018年JAF四国地方選手権表彰式
まんも漫遊記
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9編集後記・次号予告
